Δεδομένου ότι 2023, με το βελτιστοποίηση του εγχώρια επιδημία πρόληψη και έλεγχος πολιτικές και ισχυρή προσδοκία του οικονομική ανάκαμψη, εγχώρια ζήτηση για καουτσούκ έχει δείξει a σταθερή ανάκαμψη. Ωστόσο, το κίνδυνος του εξωτερικού οικονομική επιβράδυνση και ακόμη οικονομική ύφεση όχι ήταν εντελώς εξάλειψε, και το υπερπόντιο ζήτηση για καουτσούκ είναι ακόμα κάτω καθοδική πίεση. Σύμφωνα με την τελευταία αναφορά κυκλοφόρησε από την Ένωση του Φυσικό Καουτσούκ Παραγωγή Χώρες (ANRPC), global ζήτηση για φυσικό καουτσούκ είναι αναμενόμενο να μείωση κατά 0.1% έως 14.738 εκατομμύρια μετρικό τόνοι in 2023, down from 14.8 million tons in 2022. Overall, rubber downstream demand is δύσκολο to have a sharp reversal in the short term.
εγχώριο ελαστικό παραγωγή ushered in a "καλό start"
In 2022, the downstream demand for rubber is greatly dragged down, a large number of automobile enterprises are in the state of suspension and production, and the demand for tires in supporting links is also impacted. at the same time, tire enterprises operating rate continues to decline, the overall domestic tire production trend. Ωστόσο%2γ από 2023%2γ το εγχώριο ελαστικό ποσοστό και επανέναρξη του εργασίας αυξήθηκε σημαντικά%2γ το ελαστικό βιομηχανία εγκαινιάστηκε σε α "κόκκινο έναρξη". Σύμφωνα με έως στατιστικά%2γ το μηνιαίο μέσος λειτουργικός ρυθμός από όλα χάλυβα ελαστικά σε Φεβρουάριος ήταν 56,45%%2γ με α α μήνα αύξηση 23,50% και α από έτος σε έτος αύξηση 32,02%. Ο μέσος όρος μηνιαίος λειτουργικός ρυθμός του ημι-χάλυβα ελαστικό ήταν 61,72%%2γ αύξηση 22,39% μήνας 30.28% έτος on έτος.
After the Spring Festival, downstream tires maintenance high production, mainly in order to digest the order the order the Spring Festival and the orders that had not been delivered in February. Επομένως, the current downstream tire factory inventory is at a low level, order gap is larger. As of March 16, the average inventory turnover days of half steel tire sample enterprises was 30.91 days, down 0.27 days from last week; The average inventory turnover days of all steel tire sample enterprises was 32.13 days, down 0.25 days from last week. Κοιτάζοντας μπροστά στο μέλλον αγορά, as the downstream ζήτηση πίεση παράγοντες σταδιακά υποχώρηση και το εγχώριο οικονομικό ανάκαμψη είναι αναμενόμενο να ενίσχυση, the recovery of freight volume will accelerate the tire replacement cycle, at the same time the continued development of domestic new energy vehicles will also promote the growth of domestic tire support market.
heavy truck sales recovery room is limited
Data show that in February, about 68,000 heavy trucks were sold, 50% higher than that in January and 15% higher than that in the same period last year (59,400). Ωστόσο, the cumulative sales of heavy trucks from January to February were 117,000, still 25% lower than that in το ίδια περίοδος τελευταίο έτος. Ωστόσο, το έτος αύξηση σε κινέζικα βαρέα φορτηγά πωλήσεις σε Φεβρουάριος είναι σημαντικό%2γ τέλος 21 διαδοχικά μήνες από πτώση σε βαριά φορτηγά πωλήσεις από Μάιος 2021. ο κύριος λόγος είναι%3α πρώτος από όλοι%2γ η ελευθέρωση του του εγχώριου επιδημία πρόληψη και έλεγχος πολιτική προωθείται η ανάκαμψη του του εμπορευματικού αγορά%3β δεύτερο%2γ το ανάπτυξη ορμή του εξωτερικού εξαγωγές είναι ισχυρό%3β τέλος%2γ το χαμηλό βάση του βαρέος φορτηγού πωλήσεων στο το ίδιο περίοδος τελευταίο έτος (μόνο 54%2γ%7β%7β14%7δ%7δ μονάδες) made it δυνατό για βαρέος φορτηγό πωλήσεις σε αύξηση σημαντικά στο Φεβρουάριος αυτό έτος.
Με το ταχεία ανάκαμψη της αγοράς προσφορά%2γ μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις και μεμονωμένοι οδηγοί είναι ακόμα κύριος φορέας του πραγματικός μεταφορέας at παρόν%2γ αλλά το υπερπροσφορά του βασικού μεταφοράς χωρητικότητα θα ακόμα υπάρχει για ένα μεγάλος χρόνος. Υπερπροσφορά οδηγεί στο έλλειψη του βάση για βασικό μεταφορά τιμή αύξηση%2γ που μειώνει το επιθυμία του μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις και μεμονωμένος οδηγοί να αγορά νέα αυτοκίνητα. In προσθήκη, as the recovery policy of infrastructure projects continues to increase, the next step will be transmitted to the heavy truck market, but there is a time lag of 1-2 quarters from the introduction of the policy to the landing, the subsequent performance of the heavy truck market remains to be παρατηρούμενο. Από το τρέχουσα τάση, this year's heavy truck sales have σταδιακά out of the predicament signs, annual sales may be better than last year, but the flexibility of the space κυρίως depends on the implementation of policies such as infrastructure, real estate and so on.
The car market is slowing down
From the perspective of automobile production and sales, the domestic automobile production and sales in February αντίστοιχα completed 2.032 million and 1.976 million, with a month-on-month growth of 27,5% and 19,8%, and a year-to-year growth of 11,9% and 13,5%. Οφειλόμενο στο σχετικά χαμηλό βάση του αυτοκινήτου παραγωγή και πωλήσεις Ιανουάριος αυτό έτος%2γ σε συνδυασμό με τι πολιτικές εισήχθη σε Φεβρουάριος να προώθηση αυτοκίνητο κατανάλωση και αυτοκίνητο επιχειρήσεις να μειώσει τιμές και προώθηση πωλήσεις%2γ αυτοκίνητο παραγωγή και πωλήσεις έδειξε σημαντική ανάπτυξη στις ένα μήνας και έτος βάση. Σε 2022%2γ το ζήτηση για ελαστικά στο το υποστήριξη σύνδεσμοι των αυτοκινήτων ήταν επηρεάστηκε. Ωστόσο%2γ με το επίσημο απόσυρση του το επιδότηση πολιτική για το αγορά του νέου ενέργειας οχήματα%2γ το τιμή προτίμηση του νέου ενέργειας οχήματα θα ενισχυθεί σε 2023%2γ που θα βοηθήσει τι πωλήσεις του νέα ενέργεια οχήματα. Σύμφωνα με το δεδομένα κυκλοφόρησε από το Ένωση του αυτοκινήτου Κατασκευαστές%2γ το πωλήσεις όγκος του νέο ενέργεια οχήματα σε Ιανουάριος και Φεβρουάριος ολοκληρώθηκε 933%2γ%7β%7β23%7δ%7δ μονάδες%2γ α έτος ανάπτυξη 20,8%%2γ ενώ το αγορά μερίδιο νέο ενέργεια οχήματα αυξήθηκε σε 26,57%.
at present, the sales volume of new energy vehicles has gradually entered the bottleneck period, and there is great pressure on the rapid growth of penetration rate. short-term new automobile production and sales are expected to boost the tire supporting market demand, but year-to-year growth or gradually lower. In addition, due to the "price war" of new energy vehicle enterprises squeeze the market share of fuel vehicles, aland short-term fuel vehicle price reduction to promote sales, but in the long run, the stock competition pattern is being growly fierce, short-term purchase tax tax reduction and the overdraft effect of the new energy "state subsidies" policy switch, the late impact on the market demand is still important. Αυτόματη κατανάλωση είναι α σημαντική ανθεκτικά αγαθά κατανάλωση % 2c λαμβάνοντας υπόψη το ρεύμα παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη είναι ακόμα αντιμετωπίζει μεγάλη αβεβαιότητα% 2c αυτόματο πωλήσεις είναι αναμενόμενα να συνεχίζουν να να είναι κάτω από πίεση καθ 'όλη τη διάρκεια το έτος.
From the export region, rubber tire's main export market is also in Europe, America and other developed regions and southeast Asia and other countries, which support the πλειοψηφία της our country's tire export demand. Ωστόσο, since the second half of 2022, inflation and interest rate increases have accelerated the economic recession in developed countries in Europe and the united Κράτη%2γ αποτέλεσμα στο η συρρίκνωση από παγκόσμιο ελαστικό κατανάλωση. Σύμφωνα με στατιστικά%2γ Κίνα's εξαγωγές σε δολάριο όροι έπεσε κατά 6,8% από έτος σε έτος στο το πρώτο δύο μήνες του αυτό έτος. Σε συνδυασμό με το εξαγωγή κατάσταση των άλλων χωρών, μας εξαγωγή θα ακόμα πρόσωπο το διπλό πίεση του του παγκόσμιου εμπορίου ύφεση και η μείωση του εξαγωγή μερίδιο σε 2023.
Κοιτάζοντας μπροστά στο το μέλλον αγορά, as overseas οικονομική ανάπτυξη επιβραδύνει κάτω, υπέρθεση εμπόρευμα κατανάλωση συνεχίζει to shift to service κατανάλωση, the προηγουμένως καλύτερο εμπόρευμα κατανάλωση θα σταδιακά μείωση. at the same time, geopolitical constraints on rubber supply are expected to weaken further. From this point of view, this year's rubber tire export will face greater downward πίεση.
